垃圾轉(zhuǎn)運站選小區(qū)臭氣熏天業(yè)主強烈不滿
2018-03-27 15:48:03
垃圾轉(zhuǎn)運站選小區(qū)是否合理?
垃圾轉(zhuǎn)運站就是為了減少垃圾清運過程的運輸費用而在垃圾產(chǎn)地(或集中地點)至處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站。在此,將各收集點垃圾桶清運來的垃圾集中,在換裝到大型的或其它運費較低的運載車輛中繼續(xù)運往處理場。如果垃圾轉(zhuǎn)運站選小區(qū)會是什么結(jié)果?答案是肯定不愿意啦,一輩子積蓄買套房,每天生活在臭氣環(huán)繞下,擱誰誰受的了。轉(zhuǎn)運站選人口密度較大的小區(qū)是否合適呢?轉(zhuǎn)運站的設(shè)置地點及規(guī)模是垃圾清運工作中重要的經(jīng)濟管理問題,有時將垃圾轉(zhuǎn)運站與垃圾回收利用場建在一起。這種情況轉(zhuǎn)運出去的垃圾已改變原來的性狀和數(shù)量,而成為回收利用后的殘留物。
下面分享一個惠州垃圾轉(zhuǎn)運站選小區(qū)的案例,在惠城區(qū)江北云山花園聚集了來自偉豪都市印記、錦源國際、陽光谷等新湖公園周邊多個住宅小區(qū)的上百業(yè)主,他們強烈抗議建設(shè)新湖公園垃圾轉(zhuǎn)運站。繼名流印象、海倫堡花園和鼎峰國匯山事件之后,這已是一年以來第4次因突建垃圾轉(zhuǎn)運站遭到業(yè)主集體維權(quán)。環(huán)衛(wèi)部門對此深表無奈,著名建筑師、哈佛大學(xué)設(shè)計博士、香港中文大學(xué)兼職副教授劉珩在受訪時稱,妥善解決城市垃圾轉(zhuǎn)運站問題,政府部門應(yīng)建立公共決策協(xié)商機制,避免與民對抗,最終實現(xiàn)決策與民意的共贏。這已是惠州第4次因在小區(qū)內(nèi)或小區(qū)旁邊突建垃圾轉(zhuǎn)運站遭到業(yè)主集體抗議事件。去年6月,海倫堡花園內(nèi)突然建設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運站,業(yè)主發(fā)現(xiàn)后強烈反彈,最終停建;同年7月,名流印象發(fā)生類似事件,業(yè)主多次維權(quán)后停建;今年2月,鼎峰國匯山業(yè)主集體抗議,已建好外墻的垃圾轉(zhuǎn)運站被迫中止施工,至今沒有復(fù)工。
按規(guī)定,垃圾的處理是按誰生產(chǎn)誰負責(zé),現(xiàn)在業(yè)主產(chǎn)生了大量垃圾,又想把垃圾放到別處處理,這是個矛盾。垃圾轉(zhuǎn)運站選小區(qū)市環(huán)衛(wèi)局也很無奈,每年都有十多個選址,但最后能規(guī)劃出的只有兩三個,最后能拿下一個就不錯了。為了避免居民反彈,已經(jīng)盡量把中轉(zhuǎn)站往合適的公園、綠地挪,但由于中心城區(qū)居民區(qū)密度太高,已經(jīng)退無可退。垃圾轉(zhuǎn)運站如果一定要建在小區(qū),政府就應(yīng)通過有效的技術(shù)手段去消除垃圾的味道,如果解決不了問題,就要重新選址。
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